2月25日，華信集裝箱運(yùn)輸有限公司的“艾柯德”靠泊常熟港興華碼頭，將裝載126TEU的重箱駛往日本，標(biāo)志著一條集裝箱日本近洋航線正式落戶常熟港。

常熟地處長(zhǎng)江三角州，經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)，區(qū)內(nèi)有大量的外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)，每年的外貿(mào)集裝箱生成量超過100萬標(biāo)箱，但因常熟港以往沒有近、遠(yuǎn)洋的集裝箱直達(dá)班輪航線，在集裝箱運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效、物流成本上沒有競(jìng)爭(zhēng)力，因此常熟境內(nèi)外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)的集裝箱絕大部分都從上海、太倉(cāng)港進(jìn)出。

為推進(jìn)常熟港高質(zhì)量發(fā)展，提升常熟港服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)的能力，2020年12月1日，以華信集裝箱運(yùn)輸有限公司在長(zhǎng)江沿線新開日本集裝箱班輪航線為契機(jī)，在港口行政管理部門及各聯(lián)檢單位的全力支持下，碼頭、代理、貨主的共同努力下，至日本的“天福”輪集裝箱班輪首次靠泊常熟港興華碼頭。經(jīng)過近3個(gè)月的運(yùn)行，該航線在常熟港裝卸集裝箱的箱量基本穩(wěn)定，也逐步吸引了UPM、夏普、長(zhǎng)春化工、住友橡膠等外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)的貨源。

下一步常熟港將搶抓國(guó)家“長(zhǎng)三角一體化”、“一帶一路”等戰(zhàn)略機(jī)遇，加大組攬貨和航線開辟力度，全力推進(jìn)港產(chǎn)城融合發(fā)展。