浙江省政府與阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,中國(guó)郵政開(kāi)通“廣州-達(dá)卡”貨郵航線,DHL快遞綿陽(yáng)服務(wù)中心投運(yùn)
編輯發(fā)布時(shí)間：2025-12-13 11:02:45
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作者：好運(yùn)吉通供應(yīng)鏈
浙江省政府與阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
3月25日，浙江省政府與阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，省政府與阿里巴巴集團(tuán)、螞蟻集團(tuán)將緊緊圍繞“以高質(zhì)量發(fā)展為首要任務(wù)、以縮小‘三大差距’為主攻方向、以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力、以滿足人民美好生活需要為根本目的”，進(jìn)一步整合資源、緊密協(xié)同，推動(dòng)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，在人工智能等領(lǐng)域展開(kāi)合作，更好服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化省域?qū)嵺`，共同推動(dòng)國(guó)家重大戰(zhàn)略落地實(shí)施。
京東多名高管晉升：CEO許冉M4-4
據(jù)“申媽的朋友圈”消息，京東集團(tuán)近日發(fā)布內(nèi)部郵件：包括京東集團(tuán)CEO許冉、京東物流CEO胡偉在內(nèi)的多名高管獲得晉升，具體情況如下：許冉，京東集團(tuán)CEO兼執(zhí)行董事，從M4-3晉升為M4-4；胡偉，京東集團(tuán)副總裁、京東物產(chǎn)總裁、京東物流CEO，從M4-2晉升為M4-3；徐豐，京東集團(tuán)副總裁、京東科技總裁，從M4-1晉升為M4-2；王雁豐，京東集團(tuán)副總裁、京東物流快遞快運(yùn)產(chǎn)品群負(fù)責(zé)人，從M4-1晉升為M4-2；陳巖磊，京東集團(tuán)副總裁、京東物流供應(yīng)鏈?zhǔn)聵I(yè)部負(fù)責(zé)人，從M4-1晉升為M4-2；李波，京東集團(tuán)副總裁、京東科技金融科技事業(yè)部總裁，從M4-1晉升為M4-2；李帥，京東集團(tuán)副總裁、京東零售家電家居事業(yè)群負(fù)責(zé)人，從M4-1晉升為M4-2。另?yè)?jù)知情人士爆料，前阿里合伙人、螞蟻集團(tuán)CTO，現(xiàn)任京東技術(shù)負(fù)責(zé)人的胡喜，職級(jí)為M4-2。
2024年11月30日，京東調(diào)整職級(jí)體系，將原有的M、P、T、S主序列正式合并為新的專(zhuān)業(yè)主序列P，合并后的職級(jí)體系將沿用原有專(zhuān)業(yè)序列的職級(jí)體系。此前，京東M序列對(duì)應(yīng)管理崗，P序列對(duì)應(yīng)項(xiàng)目管理崗，T序列對(duì)應(yīng)產(chǎn)品和技術(shù)崗，而OS序列是指基層員工，比如分揀員，配送員等。
順豐大件產(chǎn)品全新升級(jí)
3月26日，順豐宣布大件產(chǎn)品服務(wù)再升級(jí)，推出了多層級(jí)大件時(shí)效產(chǎn)品矩陣，包括“大件即日”、“大件次晨”、“大件次日”、“大件隔日”、“大件普快”等5個(gè)產(chǎn)品，為不同時(shí)效需求區(qū)間的客戶提供多元化的選擇。
此次產(chǎn)品升級(jí)，順豐表示著力推動(dòng)核心城市/經(jīng)濟(jì)圈時(shí)效全面提速，更是在行業(yè)內(nèi)首次推出了晨發(fā)夕至“即日23:59”、晚發(fā)晨至“次晨12:00”的精準(zhǔn)時(shí)效承諾；同時(shí)，針對(duì)客戶特殊流向、特殊時(shí)效要求等個(gè)性化需求，迭代產(chǎn)品，提供不同的產(chǎn)品組合以更好地服務(wù)客戶。
具體來(lái)看，“大件即日”跨省最快可7小時(shí)簽收。“大件次晨”，首次推出“精準(zhǔn)時(shí)效承諾”，即本次流向升級(jí)城市以往需要24至36小時(shí)完成的派件，本次精準(zhǔn)承諾至次日中午12點(diǎn)前完成派送。
此外，通過(guò)線路優(yōu)化、加大資源投入等措施，推動(dòng)核心城市/經(jīng)濟(jì)圈大件產(chǎn)品全面提速。在航空流向方面，重點(diǎn)城市互寄有1000多條流向?qū)崿F(xiàn)“寄件時(shí)間+24小時(shí)精準(zhǔn)承諾”；通過(guò)直收直派網(wǎng)絡(luò)及全貨機(jī)資源保障可做到16-24小時(shí)的差異化時(shí)效承諾。在陸運(yùn)流向方面，2024年我們?nèi)W(wǎng)累計(jì)提速6300+條，在此基礎(chǔ)上，2025年將進(jìn)一步推動(dòng)時(shí)效提升，重點(diǎn)聚焦華東、華南經(jīng)濟(jì)圈等核心線路提速2000+條，通過(guò)直發(fā)直派網(wǎng)絡(luò)模式、末端集散班次提頻等舉措，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)2D時(shí)效（第二天18點(diǎn)前交付）、經(jīng)濟(jì)圈互寄3D時(shí)效（第三天18點(diǎn)前交付）。
順豐亞洲大區(qū)與泰國(guó)王權(quán)集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作
3月25日，順豐集團(tuán)亞洲大區(qū)與泰國(guó)王權(quán)集團(tuán)（KING POWER CORPORATION CO., LTD.）在泰國(guó)曼谷正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次合作雙方將依托各自的資源優(yōu)勢(shì)，將物流運(yùn)輸、供應(yīng)鏈優(yōu)化、跨境商品配送與市場(chǎng)拓展相結(jié)合展開(kāi)深入合作，旨在為泰國(guó)及亞洲地區(qū)消費(fèi)者和企業(yè)創(chuàng)造更高效便捷的服務(wù)體驗(yàn)，順豐亞洲大區(qū)作為泰國(guó)王權(quán)集團(tuán)官方平臺(tái)唯一指定跨境物流服務(wù)商，雙方攜手，共同踐行“無(wú)限可能”的發(fā)展愿景。
順豐亞洲大區(qū)與泰國(guó)王權(quán)集團(tuán)計(jì)劃在多個(gè)方面深化協(xié)作。包括優(yōu)化有稅商品的跨境物流服務(wù)，結(jié)合順豐的航空網(wǎng)絡(luò)與王權(quán)的零售渠道，推出從中國(guó)到泰國(guó)的快速清關(guān)與配送解決方案，縮短交付時(shí)間；同時(shí)，計(jì)劃開(kāi)發(fā)針對(duì)泰國(guó)的有稅商品供應(yīng)鏈平臺(tái)，利用順豐的數(shù)字化技術(shù)與王權(quán)的采購(gòu)網(wǎng)絡(luò)，為本地商家提供智能化的庫(kù)存管理和物流支持。
另外，雙方還將聯(lián)合拓展東南亞有稅零售市場(chǎng)，聚焦食品、消費(fèi)電子等高需求品類(lèi)，以泰國(guó)為起點(diǎn)將服務(wù)輻射至亞洲地區(qū)的企業(yè)和客戶。在服務(wù)消費(fèi)者方面，雙方將聯(lián)合試點(diǎn)“跨境電商+本地配送”模式，在泰國(guó)推廣消費(fèi)品的線上預(yù)訂與即時(shí)配送服務(wù)。
圓通首家供應(yīng)鏈服務(wù)中心開(kāi)業(yè)
近日獲悉，3月，在義烏國(guó)際商貿(mào)城內(nèi)，圓通首家供應(yīng)鏈服務(wù)中心正式開(kāi)業(yè)，這是圓通進(jìn)駐全球?qū)I(yè)市場(chǎng)的首個(gè)直營(yíng)門(mén)店。
門(mén)店店長(zhǎng)介紹，該門(mén)店面積近200平方米，集國(guó)際快遞、國(guó)際貨運(yùn)服務(wù)咨詢與響應(yīng)；定制化全球供應(yīng)鏈解決方案；全球直采業(yè)務(wù)對(duì)接；國(guó)內(nèi)、國(guó)際零散件收寄等四大核心功能于一體。
在義烏直營(yíng)門(mén)店成立之前，圓通多家分公司已在全國(guó)規(guī)模較大的專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)上設(shè)置了服務(wù)門(mén)店，提供相應(yīng)的快遞物流寄遞服務(wù)。后續(xù)，在總部統(tǒng)一部署下，都將參照“義烏門(mén)店”模式統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理的原則，打造“生產(chǎn)端、物流端、商貿(mào)端”一站式服務(wù)，助力客戶全球直采，為客戶真正提質(zhì)降本增效，為全球客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。
中國(guó)郵政開(kāi)通“廣州-達(dá)卡”貨郵航線
3月26日10點(diǎn)29分，一架垂直尾翼上噴涂著EMS的波音B757飛機(jī)，裝載著跨境電商貨物和相應(yīng)路向郵件從廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，14點(diǎn)22分安全飛抵孟加拉達(dá)卡哈茲拉特·沙迦拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著中國(guó)郵政“廣州-達(dá)卡”貨郵航線正式開(kāi)通。該航線運(yùn)行初期每周2班，后續(xù)將適時(shí)加密航班。“廣州-達(dá)卡”航線是聯(lián)通白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)和哈茲拉特·沙迦拉國(guó)際機(jī)場(chǎng)間的首條貨運(yùn)航線，是繼2024年12月15日“成都-達(dá)卡”航線首飛后，中國(guó)郵政通達(dá)南亞地區(qū)的第二條國(guó)際航線。
京東七鮮北京布局計(jì)劃曝光，年底前店+倉(cāng)預(yù)計(jì)超過(guò)100家
3月26日消息，繼天津6月底前新增20家倉(cāng)店后，京東七鮮在北京的布局計(jì)劃也浮出水面。據(jù)接近京東內(nèi)部的人士透露，京東七鮮計(jì)劃到今年年底前，北京的店+倉(cāng)總數(shù)預(yù)計(jì)突破100家，實(shí)現(xiàn)對(duì)北京區(qū)域的全覆蓋。這意味著京東七鮮創(chuàng)新推行的“1店+N倉(cāng)”模式將在今年加速?gòu)?fù)制，進(jìn)一步鞏固其在即時(shí)零售賽道的戰(zhàn)略卡位。對(duì)于上述消息，京東七鮮官方暫未明確回應(yīng)，但多方信源交叉證實(shí)了該計(jì)劃的真實(shí)性。
寶馬集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作
3月26日，寶馬集團(tuán)宣布與阿里巴巴集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作，將基于阿里通義系列模型聯(lián)合開(kāi)發(fā)AI引擎，應(yīng)用于中國(guó)市場(chǎng)的寶馬新世代系列車(chē)型。
據(jù)介紹，此次深化戰(zhàn)略合作，主要聚焦AI大模型、智能語(yǔ)音交互等前沿技術(shù)領(lǐng)域。基于通義大模型和斑馬元神AI，全新BMW智能個(gè)人助理采用寶馬與阿里共同開(kāi)發(fā)的AI引擎，計(jì)劃搭載于中國(guó)生產(chǎn)的BMW新世代系列車(chē)型上，并預(yù)計(jì)2026年在中國(guó)市場(chǎng)交付。AI引擎支持的智能座艙及智能出行交互場(chǎng)景，將于今年4月亮相上海車(chē)展。
自2015年以來(lái)，阿里巴巴作為寶馬的長(zhǎng)期合作伙伴，雙方合作內(nèi)容從電商、云計(jì)算、智能網(wǎng)聯(lián)、車(chē)載導(dǎo)航，延伸到智能座艙、語(yǔ)音交互、AI大模型等領(lǐng)域。阿里巴巴集團(tuán)CEO吳泳銘表示：“阿里巴巴集團(tuán)與寶馬集團(tuán)深化戰(zhàn)略合作，基于阿里通義大模型，助力寶馬打造更智能的AI體驗(yàn)，這是推動(dòng)AI與先進(jìn)制造業(yè)融合的一次創(chuàng)新探索。AI的想象力在于改造物理世界，把AI能力轉(zhuǎn)化為千行百業(yè)的生產(chǎn)力。期待通過(guò)與寶馬合作，深化AI在垂直領(lǐng)域的應(yīng)用，共同帶來(lái)用戶價(jià)值的創(chuàng)新和提升。”
寧德時(shí)代擬在香港上市
3月26日消息，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，公司于3月25日收到中國(guó)證監(jiān)會(huì)出具的《關(guān)于寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司境外發(fā)行上市備案通知書(shū)》?！秱浒竿ㄖ獣?shū)》顯示，寧德時(shí)代擬發(fā)行不超過(guò)220169700股境外上市普通股，并在香港聯(lián)交所上市。
2024年12月26日，寧德時(shí)代披露擬赴港上市。今年2月，寧德時(shí)代正式向港交所提交上市申請(qǐng)。公司此前發(fā)布的上市申請(qǐng)書(shū)顯示，此次寧德時(shí)代港股上市募集的資金將重點(diǎn)用于海外產(chǎn)能擴(kuò)張、國(guó)際業(yè)務(wù)拓展及境外營(yíng)運(yùn)資金補(bǔ)充，為公司長(zhǎng)期國(guó)際化戰(zhàn)略提供資金支持。
業(yè)內(nèi)人士表示，通過(guò)此次H股上市，寧德時(shí)代可有效儲(chǔ)備資金，并能通過(guò)國(guó)際化的資本平臺(tái)增強(qiáng)跨境資源整合能力，進(jìn)一步配置全球資源，提升公司的運(yùn)營(yíng)效率和盈利能力。同時(shí)，通過(guò)港股上市，寧德時(shí)代能夠進(jìn)一步融入全球市場(chǎng)，吸引更多海外潛在客戶或合作伙伴。
賽力斯81.64億元收購(gòu)龍盛新能源100%股權(quán)
3月25日晚間，賽力斯公告稱，公司以81.64億元的價(jià)格收購(gòu)重慶兩江新區(qū)龍盛新能源科技有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱龍盛新能源）100%股權(quán)，已辦理完過(guò)戶手續(xù)。
此前，賽力斯租賃龍盛新能源旗下超級(jí)工廠生產(chǎn)問(wèn)界系列車(chē)型。完成上述過(guò)戶手續(xù)后，賽力斯正式從超級(jí)工廠的“租戶”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;業(yè)主”。
同時(shí)，賽力斯是以發(fā)行股份的方式收購(gòu)龍盛新能源100%股權(quán)，交易對(duì)方均是重慶國(guó)資旗下公司。上述過(guò)戶手續(xù)完成后，賽力斯向重慶國(guó)資旗下公司發(fā)行股份將提上日程。
小馬智行上市后首次年報(bào)：營(yíng)收5.48億元
3月36日消息，小馬智行發(fā)布截至2024年全年財(cái)報(bào)。這是小馬智行上市后首次財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，小馬智行2024年?duì)I收為7503萬(wàn)美元（人民幣5.48億元），同比增長(zhǎng)4.3%。凈虧損為2.75億美元，上年同期的凈虧損為1.25億美元；經(jīng)調(diào)整凈虧損為1.54億美元，上年同期的經(jīng)調(diào)整凈虧損為1.19億美元。
海關(guān)總署副署長(zhǎng)孫玉寧因涉嫌受賄被逮捕
3月26日，最高人民檢察院發(fā)出公告，通報(bào)海關(guān)總署原黨委委員、副署長(zhǎng)孫玉寧涉嫌受賄一案，由國(guó)家監(jiān)察委員會(huì)調(diào)查終結(jié)，移送檢察機(jī)關(guān)審查起訴。日前，最高人民檢察院依法以涉嫌受賄罪對(duì)孫玉寧作出逮捕決定。該案正在進(jìn)一步辦理中。
公開(kāi)資料顯示，孫玉寧，男，漢族，1965年7月生，省委黨校大學(xué)，中共黨員。2004年任長(zhǎng)春海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)、黨組成員，2012年任滿洲里海關(guān)關(guān)長(zhǎng)、黨組書(shū)記，2015年任鄭州海關(guān)關(guān)長(zhǎng)、黨組書(shū)記，2018年任大連海關(guān)關(guān)長(zhǎng)、黨組副書(shū)記（后為黨委副書(shū)記）。2020年10月，孫玉寧升任海關(guān)總署副署長(zhǎng)、黨委委員。
山東港口青島港與10家船公司簽約
日前，山東港口青島港與中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、長(zhǎng)榮海運(yùn)、海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)、馬士基、赫伯羅特、萬(wàn)海航運(yùn)、韓新海運(yùn)、太平船務(wù)、陽(yáng)明海運(yùn)、以星航運(yùn)共計(jì)10家船公司，共同簽署《綠色能源供應(yīng)合作備忘錄》，以方舟智能港航口岸服務(wù)（青島）有限公司為實(shí)施主體，攜手各船公司，在青島乃至山東全域開(kāi)展綠色替代能源業(yè)務(wù)合作。據(jù)介紹，此舉標(biāo)志著山東港口青島港與航運(yùn)企業(yè)在優(yōu)化港航能源供給結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，達(dá)成戰(zhàn)略共識(shí)，并在推進(jìn)綠色港口建設(shè)、加速港航能源轉(zhuǎn)型的征程上，又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
USPS掌門(mén)人宣布辭職
當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一（3月24日），美國(guó)郵政USPS掌門(mén)人-總局局長(zhǎng)Louis DeJoy宣布將立即辭職。
上個(gè)月援引路透社報(bào)道稱，特朗普正準(zhǔn)備解散美國(guó)郵政（USPS）的領(lǐng)導(dǎo)層，并計(jì)劃將這家獨(dú)立的郵政機(jī)構(gòu)并入他的政府機(jī)構(gòu)。
美國(guó)郵政工人工會(huì)（APWU）主席Mark Dimondstein在一份聲明中表示："毫無(wú)疑問(wèn)，美國(guó)郵政總局局長(zhǎng)是迫于白宮的壓力宣布辭任的（was forced out），白宮打算分拆并出售美國(guó)郵政服務(wù)公司（USPS）。”
值得一提的是，就在幾天前，DeJoy剛邀請(qǐng)馬斯克的政府效能部（DOGE）協(xié)助其清除USPS存在的浪費(fèi)行為，同時(shí)，DeJoy還宣布計(jì)劃未來(lái)30天通過(guò)自愿提前退休的方式裁減10000名員工。而此舉也導(dǎo)致美國(guó)成千上萬(wàn)的郵政工作人員及其支持者于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日（23日）開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)舉行大罷工，以此來(lái)抗議特朗普接管USPS的計(jì)劃。
馬士基中國(guó)與復(fù)星高科簽署戰(zhàn)略合作備忘錄
3月25日，馬士基中國(guó)與上海復(fù)星高科技（集團(tuán)）有限公司在上海簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。圍繞復(fù)星全球化戰(zhàn)略，雙方計(jì)劃在優(yōu)化復(fù)星的全球供應(yīng)鏈方面展開(kāi)合作，并將攜手助力中國(guó)企業(yè)拓展海外業(yè)務(wù)。此外，兩家公司還將共同倡導(dǎo)推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展與踐行社會(huì)責(zé)任。
馬士基將助力復(fù)星及其客戶實(shí)現(xiàn)全球化戰(zhàn)略：馬士基將根據(jù)復(fù)星及其客戶的全球化發(fā)展戰(zhàn)略，提供涵蓋全球航運(yùn)、空運(yùn)、多式聯(lián)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)配送等環(huán)節(jié)的供應(yīng)鏈服務(wù)，協(xié)助復(fù)星及其客戶優(yōu)化并運(yùn)營(yíng)端到端供應(yīng)鏈，為其海外市場(chǎng)拓展保駕護(hù)航。其中，即將投入運(yùn)營(yíng)的馬士基上海臨港綜合物流旗艦倉(cāng)將提供強(qiáng)大且定制化的倉(cāng)儲(chǔ)物流支持。雙方還將探索在環(huán)境、社會(huì)和公司治理（ESG）領(lǐng)域的合作。
DHL快遞綿陽(yáng)服務(wù)中心投運(yùn)
近日，DHL快遞綿陽(yáng)服務(wù)中心投運(yùn)。綿陽(yáng)服務(wù)中心位于綿陽(yáng)市高新區(qū)。本地貨物在服務(wù)中心處理后，將于當(dāng)晚從成都口岸通過(guò)DHL專(zhuān)機(jī)運(yùn)抵DHL香港中亞樞紐進(jìn)行分揀，之后在第二天出口至全球。其中，至亞太地區(qū)的出口貨物可實(shí)現(xiàn)“次日達(dá)”，DHL快遞也成為首家能讓“綿陽(yáng)造”貨物出口亞太地區(qū)實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日寄，次日達(dá)”的國(guó)際快遞企業(yè)。
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